ホンダ MD50-8 FI 最終型 貯保仕様 郵政カブ 50cc 美車！ 実動車！ シート破れ無し♪ 機関良好♪ 電装類良好♪ グリップヒーター良好♪

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こちらの商品は個人出品となります。
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ホンダ MD50-8 FI 最終型 貯保仕様 郵政カブ 50cc 美車！ 実動車！ シート破れ無し♪ 機関良好♪ 電装類良好♪ グリップヒーター良好♪

メーカー: ホンダ
型式: MD50-260※※※※
排気量: 50cc
年式: 2010年2月
走行距離: 20662.3km(2023/3/4現在)
※走行距離について、こちらの車両は現在も現役ですので多少増える事があります。予めご了承下さい。

今回の商品は大阪府よりホンダMD50-8型 郵政カブです。
インジェクションタイプの車両でMD50の最終型、貯保仕様となります。
排気量は50ccでエンジン、車体共に全てオリジナルです。
エンジンはキック一発始動で絶好調。白煙や、異音ありません。各種電装類も良好でグリップヒーターも良く効きます！走る、曲がる、止まる問題ありません。
サスペンションはフロント、リア共に抜けている感じは無く良く効いていると思います。オイル漏れの跡も見られません。
シートの破れ、タンク側面の塗装の剥げ、タンク内のサビ、サイドスタンドの大きなすり減り等見られません。
鍵1本でメインスイッチ、ハンドルロック、給油口、メットホルダー全て開きます。
装着されているナンバープレートとプレートホルダーは取り外しますので付属致しません。自賠責も付属致しません。

こちらの車両は実際に郵政で使用されていたものですので、フロントキャリアとリアキャリアに塗装の剥げ、傷、サビが見られます。また、エンジンの黒色塗装に剥離が見られます。あくまでも車ですので、それ相応の汚れや傷、サビ、凹み等有るものとしてお考え下さい。郵政払い下げ車両としてはここまで程度の良い車両はなかなか出ないのではないかと思います。

これまでの主な整備記録は以下の通りです...
・2020/10/27: 燃料計新品に交換
・2020/10/31: リアブレーキ分解清掃/グリスアップ実施。走行距離19039.9kmの時。
・2020/11/2: ドライブチェーン/スプロケ/フィキシングプレート交換。走行距離19361.2kmの時。

現在のところ大きな故障も無く絶好調ですが、10年以上前の車両ですので車に理解のある方のみご入札下さい。完璧を求める神経質な方のご入札はご遠慮下さい。
車両トラブル防止のためにもご入札前に可能な限り現車確認をおすすめします。
現車確認ご希望の方は質問又は下記の番号までご連絡下さい。
080-3849-9693

ご不明な点ございましたらお気軽にご質問下さい。「思い込み」で入札してしまっても入札取り消しに応じる事は出来かねます。
スムーズな取り引きが行える様、オークション終了後48時間以内にご連絡の可能でかつ72時間以内に